Ένα ψηφιακό σύστημα που καταγράφει την κατάσταση του οδοστρώματος και τον φωτισμό αξιοποιεί ο Δήμος Κηφισιάς, προκειμένου οι τεχνικές υπηρεσίες να εντοπίζουν φθορές και να ιεραρχούν τις παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο με βάση μετρήσιμα δεδομένα. Το SafeRoadMap έχει ήδη καλύψει σχεδόν το σύνολο των δημοτικών δρόμων και συνδέεται με το νέο πρόγραμμα συντήρησης οδοστρωμάτων σε Κηφισιά, Νέα Ερυθραία και Εκάλη.
Καταγραφή μέσα από τις καθημερινές διαδρομές
Η λειτουργία του συστήματος βασίζεται στις συνηθισμένες διαδρομές δημοτικών οχημάτων. Κατά την κίνησή τους συλλέγονται αυτοματοποιημένα στοιχεία για την ομαλότητα του οδοστρώματος και τη φωτεινότητα, χωρίς να απαιτείται πρόσθετη ενέργεια από τους οδηγούς.
Οι μετρήσεις μπορούν να αναδείξουν ανωμαλίες, φθορές και λακκούβες, αλλά και σημεία όπου ο φωτισμός κρίνεται ανεπαρκής. Κάθε εύρημα συνδέεται γεωγραφικά με τη θέση στην οποία καταγράφηκε, ώστε να είναι διαθέσιμο στις αρμόδιες υπηρεσίες σε μορφή που διευκολύνει την αξιολόγηση και τη σύγκριση.
Τι αλλάζει για τις τεχνικές υπηρεσίες
Η ψηφιακή χαρτογράφηση δεν αντικαθιστά τις αυτοψίες ούτε τις αναφορές των κατοίκων. Προσθέτει, όμως, μια επαναλαμβανόμενη και αντικειμενική εικόνα του δικτύου, επιτρέποντας στις υπηρεσίες να παρακολουθούν την εξέλιξη μιας φθοράς και να εξετάζουν συγκεντρωτικά τις ανάγκες μιας ολόκληρης περιοχής.
Με αυτόν τον τρόπο, η κατάρτιση ενός προγράμματος εργασιών μπορεί να στηρίζεται όχι μόνο σε μεμονωμένα αιτήματα, αλλά και σε δεδομένα που έχουν συλλεχθεί με ενιαία μεθοδολογία. Η δυνατότητα αυτή είναι ιδιαίτερα χρήσιμη σε έναν εκτεταμένο δήμο με τρεις δημοτικές ενότητες και διαφορετικά χαρακτηριστικά δρόμων.
Σύνδεση με το πρόγραμμα των 8 εκατ. ευρώ
Τα δεδομένα του SafeRoadMap πρόκειται να αξιοποιηθούν στο έργο «Συντηρήσεις Οδοστρωμάτων 2026». Ο συνολικός προϋπολογισμός του έργου αναφέρεται στα 8 εκατ. ευρώ με ΦΠΑ και προβλέπει εκτεταμένες παρεμβάσεις στο οδικό δίκτυο της Κηφισιάς, της Νέας Ερυθραίας και της Εκάλης.
Η διαδικασία έχει ήδη περάσει στο διαγωνιστικό στάδιο και ο δημοτικός σχεδιασμός τοποθετεί την έναρξη των εργασιών μέσα στο 2026. Η επιλογή των δρόμων και των επιμέρους σημείων επιδιώκεται να γίνει με σαφέστερη ιεράρχηση, ώστε οι πόροι να κατευθύνονται στις περιοχές όπου τεκμηριώνεται μεγαλύτερη ανάγκη.
Διπλή διάκριση για την πλατφόρμα
Το σύστημα απέσπασε δύο διακρίσεις στα BITE Awards 2026: Gold Award στην κατηγορία «Best Public Sector Data Platform / Open Data Initiative» και Grand Award στον πυλώνα «E-government Project & Initiatives». Η βράβευση αφορά το τεχνολογικό έργο της BK Telematics, το οποίο εφαρμόζεται στον Δήμο Κηφισιάς.
Για την πόλη, το πρακτικό ζητούμενο είναι η μετάβαση από την απλή καταγραφή προβλημάτων σε έναν κύκλο συνεχούς παρακολούθησης: συλλογή δεδομένων, αξιολόγηση, προτεραιοποίηση εργασιών και επανέλεγχος. Στο ίδιο πλαίσιο εντάσσεται και η παρακολούθηση του δημοτικού φωτισμού, που επηρεάζει την ορατότητα και την ασφάλεια πεζών, οδηγών και ποδηλατών.
Τι σημαίνει για τις τρεις δημοτικές ενότητες
Η σχεδόν καθολική κάλυψη του δικτύου δημιουργεί μια κοινή βάση πληροφόρησης για Κηφισιά, Νέα Ερυθραία και Εκάλη. Καθώς θα προχωρά το πρόγραμμα ασφαλτοστρώσεων, οι κάτοικοι θα χρειάζεται να ενημερώνονται από τις νεότερες δημοτικές ανακοινώσεις για τις οδούς, τη σειρά των εργασιών και τυχόν προσωρινές κυκλοφοριακές ρυθμίσεις.
Η αξία του εργαλείου θα κριθεί τελικά από το κατά πόσο τα στοιχεία θα μεταφραστούν σε στοχευμένες και έγκαιρες παρεμβάσεις. Η σύνδεσή του με συγκεκριμένο έργο συντήρησης δίνει πλέον στο ψηφιακό αποτύπωμα των δρόμων άμεση επιχειρησιακή χρήση.
Για περισσότερες φωτογραφίες, άμεσα και καθημερινά φωτορεπορτάζ επικαιρότητας και όχι μόνο, μπορείτε να επισκεφθείτε το toklik.gr.
