Τη Θεσσαλονίκη επισκέφθηκε σήμερα ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, ξεκινώντας από το εργοτάξιο του Flyover και συνεχίζοντας στο Ινστιτούτο Βιώσιμης Κινητικότητας και Δικτύων Μεταφορών (ΙΜΕΤ), επιδεικνύοντας τη σημασία που δίνει η κυβέρνηση τόσο στα μεγάλα έργα υποδομής όσο και στην καινοτομία για την καθημερινότητα των πολιτών.
Στο εργοτάξιο του Flyover, ο Πρωθυπουργός ενημερώθηκε για την πρόοδο των εργασιών από τα στελέχη των κατασκευαστικών εταιρειών ΜΕΤΚΑ ΑΤΕ και AVAX, καθώς και τον διευθυντή του έργου. Το Flyover, μήκους 13 χιλιομέτρων, περιλαμβάνει εννέα ανισόπεδους κόμβους, οκτώ νέες γέφυρες και τρεις σήραγγες. Η υλοποίηση του έργου υπερβαίνει πλέον το 50% και η ολοκλήρωση αναμένεται μέχρι τα μέσα του 2027.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε ότι το Flyover θα προσφέρει σημαντική ανακούφιση στο κυκλοφοριακό πρόβλημα της πόλης, προσθέτοντας ότι πρόκειται για έναν «αστικό αυτοκινητόδρομο δωρεάν» που σε συνδυασμό με το Μετρό και τον διπλασιασμό του στόλου των λεωφορείων θα μεταμορφώσει ουσιαστικά τη Θεσσαλονίκη.
Στη συνέχεια, ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε το ΙΜΕΤ, μέρος του ΕΚΕΤΑ, όπου παρουσίαστηκε σε πραγματικό χρόνο το πρωτοποριακό σύστημα διαχείρισης κυκλοφορίας με τεχνητή νοημοσύνη, σε συνεργασία με την Google, που βελτιώνει τη ροή της κίνησης, προβλέπει συμφόρηση και εντοπίζει επικίνδυνα σημεία, μειώνοντας τα τροχαία ατυχήματα.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης τόνισε τη σημασία της σύμπραξης δημόσιου και ιδιωτικού τομέα και ανακοίνωσε ότι στόχος είναι η εφαρμογή του συστήματος και στην Αθήνα, συμβάλλοντας στην αποτελεσματικότερη διαχείριση της κυκλοφορίας και στη μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος.
Ο Διευθυντής Ερευνών του ΙΜΕΤ, Ευάγγελος Μητσάκης, και η Head of Public Sector της Google για Ελλάδα και Κύπρο, Βικτώρια Καλφάκη, επαίνεσαν τη συνεργασία και τα αποτελέσματα της καινοτόμου τεχνολογίας, υπογραμμίζοντας την πρακτική αξία της έρευνας στην καθημερινότητα των πολιτών.
Η επίσκεψη αυτή αναδεικνύει τη στρατηγική της κυβέρνησης να συνδυάζει μεγάλα έργα υποδομής με σύγχρονες τεχνολογίες, ώστε η Θεσσαλονίκη να γίνει πρότυπο βιώσιμης κινητικότητας και αποτελεσματικής διαχείρισης της κυκλοφορίας.
