Σε νέα δημόσια διαβούλευση έως τις 30 Οκτωβρίου 2026 τίθεται το επικαιροποιημένο σχέδιο ελεγχόμενης στάθμευσης στον Δήμο Παπάγου–Χολαργού. Η νέα εκδοχή διευρύνει σημαντικά την περιοχή εφαρμογής, αυξάνει τις προβλεπόμενες θέσεις για μόνιμους κατοίκους και επισκέπτες και αλλάζει τη δομή των ζωνών κατοίκων.
Επέκταση της περιοχής εφαρμογής κατά 65%
Η βασική αλλαγή είναι η επέκταση της περιοχής στην οποία προβλέπεται να λειτουργήσει το σύστημα. Σύμφωνα με τον επικαιροποιημένο σχεδιασμό, η ζώνη εφαρμογής μεγαλώνει κατά 65% και φτάνει έως τις οδούς Αρτέμιδος, Ελευθερίου Βενιζέλου και Ψαρών.
Παράλληλα, στο σχέδιο εντάσσεται επιπλέον η περιοχή κατοικίας που περικλείεται από τις οδούς Κύπρου, Σμύρνης, Κορυτσάς και Αρτέμιδος. Η διεύρυνση επιχειρεί να καλύψει μεγαλύτερο τμήμα των γειτονιών γύρω από τη Μεσογείων, όπου η πίεση για στάθμευση επηρεάζει καθημερινά κατοίκους και επισκέπτες.
Περισσότερες θέσεις κατοίκων και επισκεπτών
Οι θέσεις που προορίζονται για μόνιμους κατοίκους αυξάνονται σε 1.832, από 1.159 στον αρχικό σχεδιασμό. Αντίστοιχα, οι θέσεις επισκεπτών προβλέπεται να φτάσουν τις 550, από 416.
Η αριθμητική αυτή αναπροσαρμογή μεταβάλλει την ισορροπία του συστήματος, καθώς προβλέπει περισσότερες διαθέσιμες θέσεις και για τις δύο βασικές κατηγορίες χρηστών. Το κρίσιμο ζήτημα στη διαβούλευση είναι πώς η κατανομή θα λειτουργήσει στην πράξη ανά δρόμο και γειτονιά, με δεδομένες τις διαφορετικές ανάγκες κατοικίας, αγοράς και καθημερινών μετακινήσεων.
Από τέσσερις ζώνες κατοίκων σε δύο
Το επικαιροποιημένο σχέδιο συγχωνεύει τις τέσσερις ζώνες στάθμευσης μόνιμων κατοίκων σε δύο. Ως όριο μεταξύ τους ορίζεται η Λεωφόρος Περικλέους.
Η αλλαγή περιορίζει τον κατακερματισμό της αρχικής πρότασης και διαμορφώνει δύο μεγαλύτερες περιοχές εξυπηρέτησης. Για τους κατοίκους έχει σημασία να εξετάσουν πώς η νέα χάραξη επηρεάζει τις καθημερινές τους διαδρομές και τη δυνατότητα στάθμευσης κοντά στην κατοικία τους.
Τι αλλάζει για την κάρτα κατοίκου
Στο σχέδιο τροποποιούνται και οι προϋποθέσεις χορήγησης κάρτας κατοίκου. Προβλέπεται δικαίωμα χρήσης έως δύο θέσεων ανά κατοικία για συγκεκριμένα οχήματα, υπό την προϋπόθεση ότι η κατοικία δεν διαθέτει ιδιωτικές θέσεις στάθμευσης.
Η σύνδεση της κάρτας με συγκεκριμένα οχήματα και με την απουσία ιδιωτικού χώρου στάθμευσης αποτελεί βασική παράμετρο του νέου πλαισίου. Οι ενδιαφερόμενοι χρειάζεται να ελέγξουν προσεκτικά τα κριτήρια της πρότασης, ώστε οι παρατηρήσεις τους να αφορούν συγκεκριμένες πρακτικές επιπτώσεις.
Πώς συμμετέχουν οι πολίτες
Η διαβούλευση παραμένει ανοικτή έως τις 30 Οκτωβρίου 2026. Οι πολίτες μπορούν να καταθέσουν απόψεις και προτάσεις μέσω της πλατφόρμας διαβούλευσης που έχει διαθέσει ο Δήμος ή να τις αποστείλουν ηλεκτρονικά στη δημοτική διεύθυνση επικοινωνίας.
Μέχρι τη λήξη της προθεσμίας, κάτοικοι, επαγγελματίες και επισκέπτες έχουν τη δυνατότητα να σχολιάσουν τόσο τη γεωγραφική επέκταση όσο και τον αριθμό των θέσεων, τη νέα οριοθέτηση των ζωνών και τους όρους της κάρτας κατοίκου. Η διαδικασία αφορά το τελικό σχέδιο πριν από τα επόμενα στάδια λήψης αποφάσεων και εφαρμογής.
Για περισσότερες φωτογραφίες, άμεσα και καθημερινά φωτορεπορτάζ επικαιρότητας και όχι μόνο, μπορείτε να επισκεφθείτε το toklik.gr.
