Σε νέα δημόσια διαβούλευση, ανοιχτή έως τις 30 Οκτωβρίου 2026, τίθεται το επικαιροποιημένο σχέδιο ελεγχόμενης στάθμευσης στον Δήμο Παπάγου–Χολαργού. Η προτεινόμενη περιοχή εφαρμογής διευρύνεται κατά 65%, ενώ οι θέσεις για κατοίκους αυξάνονται από 1.159 σε 1.832 και οι θέσεις για επισκέπτες από 416 σε 550.
Πού επεκτείνεται η ζώνη
Η νέα εκδοχή του σχεδίου περιλαμβάνει επέκταση στις οδούς Αρτέμιδος, Ελευθερίου Βενιζέλου και Ψαρών. Στην περιοχή εφαρμογής εντάσσεται ακόμη ο οικιστικός τομέας που οριοθετείται από τις οδούς Κύπρου, Σμύρνης, Κορυτσάς και Αρτέμιδος.
Η διεύρυνση μεταβάλλει αισθητά την κλίμακα του μέτρου, καθώς περισσότερα οικοδομικά τετράγωνα και περισσότερες καθημερινές διαδρομές κατοίκων και επισκεπτών θα συνδέονται με τους κανόνες της ελεγχόμενης στάθμευσης. Για αυτόν τον λόγο η περίοδος της διαβούλευσης αποτελεί το βασικό στάδιο για παρατηρήσεις πάνω στη χωροθέτηση, στις ανάγκες κάθε γειτονιάς και στην πρακτική εφαρμογή.
Οι θέσεις κατοίκων και επισκεπτών
Ο αριθμός των θέσεων που προορίζονται για μόνιμους κατοίκους προβλέπεται να φτάσει τις 1.832, δηλαδή 673 περισσότερες από τις 1.159 της προηγούμενης εκδοχής. Παράλληλα, οι θέσεις για επισκέπτες αυξάνονται κατά 134, από 416 σε 550.
Η διαφορετική σήμανση και κατανομή των δύο κατηγοριών έχει στόχο να ξεχωρίζει η μακρότερη καθημερινή ανάγκη των κατοίκων από τη βραχύτερη στάθμευση όσων μετακινούνται για αγορές, υπηρεσίες ή άλλες υποχρεώσεις. Η τελική διάταξη θα πρέπει να εξυπηρετεί τις κατοικίες χωρίς να αποκόπτει την πρόσβαση στην τοπική αγορά και στις δημόσιες λειτουργίες.
Από τέσσερις ζώνες σε δύο
Σημαντική αλλαγή αποτελεί η συγχώνευση των τεσσάρων ζωνών κατοίκων σε δύο. Ως όριο ανάμεσα στις δύο νέες ζώνες ορίζεται η Λεωφόρος Περικλέους, ένας από τους βασικούς άξονες της περιοχής.
Η ενοποίηση διευρύνει το πεδίο μέσα στο οποίο θα μπορεί να κινείται ο κάτοχος κάρτας της αντίστοιχης ζώνης. Ταυτόχρονα, απαιτεί καθαρή ενημέρωση για τα ακριβή όρια και για τη σήμανση που θα συναντούν οι οδηγοί, ώστε να αποφεύγονται παρανοήσεις όταν το σύστημα τεθεί σε λειτουργία.
Τι αλλάζει για την κάρτα κατοίκου
Το επικαιροποιημένο πλαίσιο προβλέπει δικαίωμα χρήσης έως δύο θέσεων ανά κατοικία για τα δηλωμένα οχήματα, με την προϋπόθεση ότι η κατοικία δεν διαθέτει ιδιωτικό χώρο στάθμευσης. Η ρύθμιση συνδέει επομένως την άδεια κατοίκου με την πραγματική δυνατότητα στάθμευσης εκτός δρόμου.
Οι ενδιαφερόμενοι θα χρειαστεί να εξετάσουν προσεκτικά τους όρους και τα δικαιολογητικά που θα οριστικοποιηθούν, ιδίως όταν στην ίδια κατοικία χρησιμοποιούνται περισσότερα από ένα οχήματα. Η τρέχουσα διαδικασία αφορά το σχέδιο και τις παρατηρήσεις των πολιτών· δεν αποτελεί ακόμη έναρξη εφαρμογής ή έκδοση αδειών.
Πώς μπορούν να υποβληθούν παρατηρήσεις
Η διαβούλευση παραμένει ανοιχτή έως την Παρασκευή 30 Οκτωβρίου 2026. Οι πολίτες μπορούν να καταθέσουν προτάσεις στην ηλεκτρονική πλατφόρμα OpenCouncil ή να στείλουν τις παρατηρήσεις τους στη διεύθυνση info@dpapxol.gov.gr.
Χρήσιμες παρεμβάσεις μπορούν να αφορούν δρόμους όπου καταγράφεται αυξημένη πίεση, σημεία που χρειάζονται διαφορετική ισορροπία μεταξύ κατοίκων και επισκεπτών, καθώς και ειδικές ανάγκες πρόσβασης. Όσο πιο συγκεκριμένη είναι μια παρατήρηση ως προς την οδό ή το πρόβλημα που περιγράφει, τόσο ευκολότερα μπορεί να αξιολογηθεί κατά την τελική επεξεργασία του σχεδίου.
Για περισσότερες φωτογραφίες, άμεσα και καθημερινά φωτορεπορτάζ επικαιρότητας και όχι μόνο, μπορείτε να επισκεφθείτε το toklik.gr.
